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首都禁飞区今日正式启用!

2026-09-20

首都禁飞区今日正式启用!大疆已同步更新加强警示区

2026年9月20日,北京及周边地区正式启用无人驾驶航空器禁飞区,但没有正式文件该区域具体界限。此次划设的管制空域主要对除民航航班、应急救援等特定飞行活动外的无人机飞行进行限制,不影响正常航班出行。在禁飞区内开展飞行活动,须严格遵守飞行审批、通信、目标识别及安全状态报告等要求。


大疆官网限飞地图显示,首都及周边划设半径约300公里的环京管制空域,覆盖北京、天津、河北、山西、山东、内蒙古等省市部分区域,生效时间至2027年9月21日。该区域被标注为"加强警示区",并非禁飞区,但由于相关法律法规要求,部分禁飞区域未在地图中完全显示。大疆方面提示,实际限飞数据以官方平台为准。


值得关注的是,新修订的《北京市无人驾驶航空器管理规定》将于11月15日正式实施,明确实行"全域禁存"政策,并开放三种处置渠道,进一步规范无人机管理。

民航局UOM平台查询显示,部分区域适飞空域存在与限飞地图基本一致的圆弧形管制边界。业内人士建议,无人机飞手应以UOM平台查询结果为最准确依据,审慎对待网传消息,依法依规开展飞行活动。

此次首都禁飞区的启用,标志着我国低空空域管理进入新阶段,在保障航空安全的同时,也为低空经济规范化发展奠定基础。

随着低空经济政策持续推进,对无人机飞行的监管日趋精细。黑飞不仅会面临警告、罚款,严重时还会承担法律责任。想要安全、合规地使用无人机开展作业,考取CAAC无人机操控员执照,是最基础的门槛。

 

考取CAAC执照,系统学习空域法规、飞行原理、应急处置等专业知识,能够清晰知晓哪里能飞、哪里禁飞、飞行需要履行哪些报备流程。无论用于测绘、巡检、救援等商用作业,还是个人专业飞行,持证飞行,既是遵守法规,也是保护自身安全。

 

低空经济的时代已经到来,规范化是大势所趋。与其抱有侥幸心理“黑飞”,不如提前考取正规执照,学法懂法,合法飞行,安全享受低空经济带来的行业机遇。